Giá dầu leo thang, xe hybrid trở thành lựa chọn “kinh tế” hàng đầu tại châu Âu

Vào tháng 3 năm 2026, giá dầu trên toàn cầu đã ghi nhận mức tăng đột biến, gần chạm đến ngưỡng 120 USD/thùng, đánh dấu thời điểm cao nhất trong vòng bốn năm qua. Tại Bosnia & Herzegovina, giá dầu diesel bán lẻ đã tăng lên tới 16,7% chỉ trong hai tuần ngắn ngủi, trong khi giá xăng A95 tại Bulgaria gia tăng 6% chỉ trong một tuần lễ. Đối với nhiều gia đình, những con số này không chỉ đơn giản là thông tin trên các bản tin mà chính là những chi phí thực tế mà họ phải đối mặt trên hóa đơn hàng tháng của mình.

Khi mà phí tổn cho việc đi lại đã trở thành gánh nặng, thói quen và lựa chọn của người tiêu dùng châu Âu về phương tiện di chuyển cũng đang dần thay đổi. Thống kê cho thấy, trong tháng 1 năm 2026, doanh số bán xe mới sử dụng năng lượng tại các thị trường lớn như Đức, Anh, Ý và Pháp tăng đến 23,1% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xe hybrid sạc điện (PHEV) có sự tăng trưởng đáng kể lên tới 37,8%. Những mẫu xe tiết kiệm năng lượng đang chuyển mình từ “lựa chọn thân thiện với môi trường” sang “nhu cầu kinh tế thiết yếu”. Trong bối cảnh chi phí di chuyển gia tăng này, giá trị của công nghệ hybrid càng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.

Tại sao công nghệ hybrid SHS trở thành sự lựa chọn có giá trị trong thời điểm hiện tại?

Khi giá nhiên liệu tăng cao, người tiêu dùng hiện không chỉ tìm kiếm một chiếc xe “tiết kiệm xăng”, mà họ đang cần một giải pháp toàn diện hơn, một sự kết hợp hoàn hảo giữa chi phí, tính thực tiễn và trải nghiệm lái. Hệ thống Super Hybrid System (SHS) do OMODA & JAECOO phát triển đã được thiết kế chính xác để đáp ứng nhu cầu đó.

Giá nhiên liệu tăng vọt, công nghệ hybrid ngày càng trở nên cần thiết hơn bao giờ hết

Trước hết, hiệu quả kinh tế mang lại là điều không thể phủ nhận. Theo chuẩn WLTP, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ đạt 6L/100km, nhưng thực tế chỉ khoảng 3,1L/100km, thuộc nhóm tốt nhất trong phân khúc xe. Với mức giá nhiên liệu hiện tại ở châu Âu, chi phí tiêu thụ nhiên liệu có thể giảm đến gần 40% cho mỗi 1.000 km so với xe xăng truyền thống. Nếu một gia đình di chuyển khoảng 20.000 km trong năm, số tiền tiết kiệm có thể lên tới 800–1.000 euro, đủ để chi cho một chuyến du lịch hoặc nhiều nhu cầu đáng kể khác.

Ngoài ra, khả năng vận hành đa dạng của xe cũng chính là một điểm mạnh, giúp người lái yên tâm hơn về “nỗi lo quãng đường”. Tổng quãng đường đạt theo chuẩn WLTP lên đến 1.200 km, trong khi thực tế có thể đạt tới 1.613 km, nổi bật trong phân khúc. Chặng đường dài từ Paris đến Berlin, với khoảng cách ước tính 1.050 km, có thể được hoàn tất chỉ bằng một lần nạp nhiên liệu.

Ở chế độ chạy thuần điện, xe có thể đạt khoảng cách 90 km theo chuẩn WLTP và thực tế lên đến 151,6 km – điều này hoàn toàn đủ cho nhu cầu di chuyển hàng ngày như đi làm, đưa đón con cái hay mua sắm mà không phải tiêu tốn nhiên liệu. Hệ thống sạc nhanh DC 40kW cho phép sạc từ 30% đến 80% chỉ trong vòng 20 phút, tạo điều kiện cho việc chuyển đổi dễ dàng giữa vận hành thuần điện trong đô thị và hybrid khi di chuyển quãng đường xa, từ đó loại bỏ hoàn toàn nỗi lo về việc tìm kiếm điểm sạc và quãng đường di chuyển.

Đặc biệt, hiệu suất cao không đi kèm với sự hy sinh về trải nghiệm lái. Động cơ điện với công suất 150kW mang lại khả năng tăng tốc nhanh chóng và mượt mà, xóa bỏ những định kiến rằng “xe hybrid là sự thỏa hiệp”. Động cơ hybrid 1.5TDGI thế hệ mới đạt hiệu suất nhiệt lên tới 44,5%, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến như chu trình Miller sâu và hệ thống đốt thông minh. Hệ thống DHT hybrid cung cấp mô-men xoắn tới 310Nm và giá trị hiệu suất EV đạt đến 98,5%. Pin hybrid có khả năng ngắt điện chỉ trong 2ms và có hệ thống giám sát thời gian thực, đảm bảo an toàn tối đa trong mọi điều kiện vận hành.

Giữa lúc giá nhiên liệu nhất định tăng, công nghệ hybrid SHS khẳng định giá trị thiết thực của mình

Thành công toàn cầu: Nhiều mẫu xe SHS được người tiêu dùng đón nhận

Giá trị của công nghệ đã được khẳng định một cách rõ ràng trên thị trường. Các mẫu xe SHS đến từ OMODA & JAECOO không chỉ thành công một cách cô lập mà còn tạo ra sức hấp dẫn mạnh mẽ cho toàn bộ danh mục sản phẩm của thương hiệu.

Mẫu Jaecoo J7 SHS-P – chiếc hybrid đầu tiên của thương hiệu – đã ghi nhận doanh số lên đến 15.000 xe tại Israel trong năm 2025, đồng thời lập kỷ lục với 4.059 xe được bán ra tại Anh trong tháng 1 năm 2026, đứng đầu bảng xếp hạng doanh số bán lẻ trong tháng đó.

Mẫu Jaecoo J8 SHS-P nhắm đến nhóm khách hàng cao cấp, kết hợp hệ thống hybrid mạnh mẽ và khả năng dẫn động 4 bánh, với thời gian tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 5,4 giây và tổng quãng đường vượt hơn 1.300 km.

Đồng thời, các mẫu OMODA O5 SHS-H và OMODA O7 mang lại sự lựa chọn trẻ trung và thời thượng, tích hợp thiết kế hiện đại, công nghệ thông minh và phong cách sống mới, thu hút mạnh mẽ người dùng trẻ tuổi tại châu Âu.

Dù ở bất kỳ phân khúc nào, tất cả các sản phẩm đều hướng đến một câu hỏi chung: khi mà chi phí di chuyển trở thành mối quan tâm thiết yếu hàng ngày, một chiếc xe lý tưởng phải vừa tiết kiệm, vừa mang lại những trải nghiệm lái thú vị và cảm giác an tâm cho người sử dụng.

Omoda C5 SHS-H – mẫu SUV hybrid hoàn hảo giữa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu

Xu hướng chuyển dịch sang hybrid tại thị trường Việt Nam

Tại Việt Nam, xu hướng chuyển sang sử dụng các mẫu xe hybrid cũng đang dần trở nên rõ nét trong bối cảnh giá nhiên liệu không ổn định và người tiêu dùng ngày càng chú trọng đến chi phí vận hành lâu dài. Khác với xe điện hoàn toàn phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc, hybrid cung cấp giải pháp linh hoạt hơn: không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn không yêu cầu thay đổi thói quen sử dụng. Đây được coi là một bước chuyển tiếp phù hợp trong giai đoạn hiện tại của thị trường ô tô.

Đón đầu xu hướng này, các sản phẩm như Jaecoo J7 SHS-P và Omoda C5 SHS-H đang trở thành những lựa chọn tiêu biểu trong phân khúc. Nếu Jaecoo J7 SHS-P hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, thì Omoda C5 SHS-H phù hợp với những người trẻ tuổi, ưu tiên thiết kế, công nghệ hiện đại và hiệu suất vận hành. Sự hiện diện của các dòng xe này cho thấy hybrid không còn là lựa chọn mang tính thử nghiệm mà đã và đang dần trở thành xu hướng tất yếu trong thị trường ô tô Việt Nam.