Omoda & Jaecoo tăng tốc tuyển dụng nhân lực tại Hưng Yên, chuẩn bị vận hành nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam

Công ty Cổ phần Ô tô GEL-O&J (Omoda & Jaecoo Việt Nam) đang tích cực triển khai quy trình tuyển dụng cho các vị trí kỹ sư, công nhân và các chuyên gia kỹ thuật tại Hưng Yên. Đây chính là nơi mà tổ hợp nhà máy sản xuất xe ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam đang được xây dựng. Bên cạnh đó, tiến độ xây dựng nhà máy cũng đang được đảm bảo đúng kế hoạch, với mục tiêu hoàn thành hạng mục thi công phần khung thép của nhà xưởng đầu tiên vào tháng 1 năm 2026.

Tuyển dụng diện rộng – Hưng Yên khẳng định vị thế “trung tâm đào tạo nhân lực sản xuất mới”

Khác với các dự án trước đây chỉ chú trọng vào việc xây dựng hạ tầng, Omoda & Jaecoo quyết định triển khai song song việc xây nhà máy và "xây người". Gần đây, doanh nghiệp đã chủ động đăng tải thông tin tuyển dụng cho hàng trăm vị trí như kỹ sư cơ khí, kỹ thuật điện – điện tử, kỹ thuật ô tô, công nhân lành nghề và chuyên viên vận hành, nhằm bổ sung nhân lực cho khu vực Hưng Yên và các tỉnh lân cận.

Ông Vũ Văn Tiền tham quan và làm việc tại dự án nhà máy sản xuất Omoda & Jaecoo Việt Nam

Điều đặc biệt là một phần trong đội ngũ nhân sự được tuyển chọn sẽ được đưa sang Trung Quốc để tham gia chương trình đào tạo trực tiếp tại các nhà máy hiện tại của Tập đoàn Chery. Sau khi hoàn tất quá trình huấn luyện, họ sẽ trở về để đóng vai trò nòng cốt trong hoạt động của dây chuyền sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam.

“Chúng tôi không chỉ tập trung vào việc đào tạo tay nghề mà còn muốn truyền tải tư duy sản xuất xanh, cam kết trách nhiệm và tiêu chuẩn toàn cầu ngay từ những ngày đầu tiên. Đội ngũ kỹ sư này sẽ mang trong mình bản sắc Việt Nam, nhưng đồng thời cũng sở hữu năng lực để vận hành một nhà máy hiện đại đạt tiêu chuẩn toàn cầu.” – Ông Simon Liu, Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam, đã chia sẻ.

Nhà máy được thi công đúng tiến độ – Bước đi gần hơn đến mục tiêu nội địa hóa sản xuất

Tại khu công nghiệp ở tỉnh Hưng Yên, công trường xây dựng nhà máy Omoda & Jaecoo đang diễn ra rất nhộn nhịp. Theo kế hoạch, giai đoạn dựng khung thép của xưởng lắp ráp chính sẽ hoàn thành vào tháng 1 năm 2026, đây là một bước quan trọng để tiến tới các giai đoạn tiếp theo như hoàn thiện cơ sở vật chất, lắp đặt thiết bị và thử nghiệm vận hành.

Phần khung thép của nhà xưởng đầu tiên dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 1 năm 2026

Dự án có quy mô lên tới 380.000 m², với công suất giai đoạn đầu dự kiến đạt 120.000 xe mỗi năm. Điều này sẽ cho phép nhà máy sản xuất các dòng xe xăng, hybrid và điện trên cùng một hệ thống, giúp đáp ứng xu hướng chuyển đổi sang năng lượng sạch.

Nhà máy xanh – Hệ sinh thái sạch: Tiêu chuẩn ESG hướng tới tương lai bền vững

Một đặc điểm nổi bật của nhà máy không chỉ nằm ở quy mô hay công nghệ sản xuất mà còn ở xu hướng phát triển theo tiêu chuẩn ESG – mô hình “Nhà máy xanh – Hệ sinh thái sạch”. Omoda & Jaecoo đã áp dụng nhiều giải pháp để tối ưu hóa tài nguyên và giảm thiểu khí thải. Các giải pháp này bao gồm: hệ thống điện mặt trời trên mái, hệ thống thu gom nước mưa, xử lý nước thải tuần hoàn, sử dụng vật liệu tái chế và tận dụng ánh sáng tự nhiên.

Hình ảnh 3D dự án nhà máy hoàn chỉnh

Kết hợp với công nghệ vận hành thông minh, nhà máy hy vọng sẽ trở thành hình mẫu cho ngành công nghiệp ô tô xanh tại Việt Nam trong tương lai gần.

Sẵn sàng vận hành – Sẵn sàng cho tương lai

Việc song hành giữa xây dựng hạ tầng và phát triển nguồn nhân lực không chỉ giúp Omoda & Jaecoo rút ngắn thời gian hoạt động khi nhà máy đi vào hoạt động, mà còn mang lại nền tảng ổn định và chất lượng ngay từ những năm đầu tiên.

Nhà máy đang được thi công đúng thời gian, thể hiện cam kết nội địa hóa sâu rộng của Omoda & Jaecoo

Với chiến lược đầu tư bền vững và cam kết nội địa hóa sâu rộng, Omoda & Jaecoo đang thể hiện rõ ràng thông điệp: “Đến Việt Nam – Vì Việt Nam” không chỉ là một câu khẩu hiệu, mà còn là cam kết với hành động, thể hiện qua từng viên gạch, từng kỹ sư, từng chiếc xe được sản xuất từ tổ hợp này.